Zetto.hu — The horrendous place where you might not want to be :)

Bocs mindenkitol, akinek igertem barmit is: csuszni fogok, mert begyulladt a jobb vallam.

A mai bringázás egész jó volt, bár a max sebesség szánalmas lett. Ennek az az oka, hogy egy kerékpározó család egynegyede nem húzódott félre, többszöri csengetésem ellenére sem. Elég frusztráló, de azért túléltem. A park tele volt, vasárnap lévén, így meg sem tudtam pihenni a szokásos padok egyikén, azonnal siettem haza – üdülő emberek között óvatosan lavírozva. Visszafelé (első kétharmadon enyhe emelkedőn) már gyorsan ment, bár néhol elég veszélyesen nem húzódtak félre a szabálytalanul kerékpárúton korzózók.

Óraállás:
össz megtett út: 2064.9 km
aktuális megtett út: 11.89 km
aktuális max sebesség: 37.7 km/h

Éljen. Frissítettem a wp-t a zetto.hu-n – nem volt könnyű, de nehéz se (féltem, hogy elrontom, de nem). Ez az új verzió már automatizáltan tudja majd ugyanezt, alig várom

Éljen. Működik a ZettaiRakuen Dot Hu (kösz a technikai hátteret, Mac), sok-sok infót leltek majd ott kutyatenyészetünkről. Akitakedvelők előnyben

Éljen. Kaptam egyes számrendszerben időt ábrázoló ledes faliórát, megérkezett hozzá a múlt héten a feszültségkonverter, megérkezett az új, húszkilós kutyatáp, az ingyen Ubuntu CD Angliából.

Éljen. Egész tűrhetően haladok az animecon.hu angolra fordításával, egyéb szervezési dolgokkal.

Nem is tudom hirtelen, mi minden van még

Volt kollégáimmal találkoztam csütörtökön. Nagyon kellemes hangulatú este volt, ilyesmiből kellene még több is majd Láthattam többek között, milyen egy harmonikus lakókörnyezet, szóval van hová fejlődni. Kellene egy megfelelő helyen lévő telek, építeni rá házat, garázst, kennelt, kerítést, belső utat és máris pár lépéssel közelebb lennék a nyugalmas otthonhoz. Természetesen elképzelhető, hogy először a belső motivációs rendszert és a realitásérzéket kellene kidolgozottabbá, naprakészebbé tenni – néhány egyéb aprósággal egyetemben.

Na, ez egy összefoglalás négy sessionről. Nem emlékszem, pontosan mi volt, de alapvetően semmi extra, mert mindet megúsztam élve

Akkor lássuk az összegzett óraállást:
össz megtett út: 2041.2 km
max sebesség: 42.4 km/h

Mint azt már írtam, végre jó a bringa. Tegnap le is teszteltem:

Óraállás:
össz megtett út: 1982.5 km
aktuális megtett út: 11.90 km
aktuális max sebesség: 31.1 km/h

A teszkós utam ebben nincs benne, mert azt még a pesti bringával intéztem. A végsebesség elég gyenge, ez főként a következőkkel magyarázható:

1. sötét volt és jobban kellett vigyázni
2. a lámpatest kontaktos volt, így össze-vissza változott a teljesítmény, főként, hogy még rázkódott is szegény a rossz úton

A lámpát a parkba érvén kicsit megmozgattam, ami sokat segített, azóta teljesen stabilan világít. Lehet, hogy lámpát is kellene cserélni?

A gyalogosok aznap egész tűrhetően viselkedtek

Legelőször is, végre vettem a fáradságot és hajnalban utánanéztem, a hardware abstraction layer (hal) miért nem mountolja automatikusan az NTFS partícióimat bootoláskor. A megoldás: a /etc/hal/fdi/policy/preferences.fdi xml fájlban kellett átírni egy false-ot true-ra

<device>
<match key=”storage.hotpluggable” bool=”false”>
<match key=”storage.removable” bool=”false”>
<merge key=”storage.automount_enabled_hint” type=”bool”>true</merge>
</match>
</match>
</device>

Pótoltuk az élfóliázást az asztal nem látható részein (én kezeltem a vasalót:), lejjebb tettük a szándékosan keskeny hátlapot, így teljesen betolható a szék, nem ütközik bele. A csavarokat is jobban belecsavartuk, hogy ne emelkedjenek az asztallap síkja fölé. Apám levonót hoz majd, testvérem meg azt mondta, speciális, olvasztható műanyag kell, mert az szebb.

Megvan a szótár, ellenben a németek nem jöttek. A bringa hátsó kerekén új külsőm és belsőm van, plusz ugyebár új a dinamó is. Ez pedig azt jelenti, hogy éjszaka is mehetek bringázni, nem vagyok időhöz kötve

Megterveztem az xbox és a dvd lejátszó polcának tartóvasait, amelyek legyártását apu vállalta. A polc egyébként a korábbi, szétszedett asztal egyik lapja. Éljen az újrahasznosítás Az éjjeliszekrényhez szintén elkészítettem a terveket , ugyanakkor kiszámoltam, hogy a lapszabászaton keletkezik majd egy 1400×220 milliméteres fölösleges darab. No mindegy, max majd gyártok még valami mást is

A Katamariban egyre profibb vagyok, gyártom szépen az égitesteket, hogy a végső pályán legyen mit felgörgetni a történet szerinti fekete lyuk adekvát betöméséhez

DS javaslatára Ariát (konfliktus- és stresszmentes animesorozat) nézek, minden reggelire jut egy epizód.

Mióta megvan a kedvenc kis HTC Touch Pro-m (2008 ősze óta), nem tudok róla e-mailt küldeni. Nem volt kritikus, ezért nem is pörögtem rajta. Mindezek ellenére, azért mindig bosszantott egy kicsit. Ma ennek véget vetettem. Hirtelen felindulásból megtaláltam a megoldást:

Hosszú link, amire rá kell klikkelni

Úgy tűnik, műxik

Végre befogadták a bringát a szervízben. Legkésőbb szerdára kész. Külső-belső csere, dinamocsere, remélem, olcsó lesz

Ma is a pesti bringával mentem kerékpározni, a gyalogosok egész tűrhetőek voltak. A parkban engedélyeztem magamnak 1 perc 43 másodperc pihenőt egy üres padon, aztán max erőkifejtéssel tekertem vissza. Már majdnem hazaértem, amikor megláttam a németeket, akik tegnap beugrottak megnézni a kutyákat – behívtuk őket, ezúttal be is jöttek az udvarra. Szegény, agyonporosodott némettudásom.. De legalább gyakoroltam.